Interview | Une tour roulante élévatrice innovante propose une approche radicalement différente du travail en hauteur
Dans le secteur de la construction, le travail en hauteur reste l’une des activités les plus courantes, mais aussi l’une des plus inefficaces et risquées. Il est donc logique que l’on cherche en permanence à améliorer les méthodes afin d’atteindre un rendement optimal tout en garantissant un niveau de sécurité maximal. Une innovation intéressante retient particulièrement l’attention : une tour roulante élévatrice qui combine, dans une seule solution intégrée, les fonctionnalités d’un échafaudage roulant, d’une nacelle élévatrice et d’un monte-matériaux.
Les systèmes traditionnels sont bien connus. Depuis des décennies, les chantiers font appel à des échafaudages roulants classiques ou, pour des applications plus avancées, à des nacelles élévatrices telles que les ciseaux ou les bras télescopiques. Si ces équipements ont fait leurs preuves, ils présentent néanmoins des limites intrinsèques : pénibilité physique, pertes de temps liées au repositionnement et aux déplacements verticaux, ainsi que des risques accrus pour la sécurité.
L’innovation de l’AluLift ne réside pas uniquement dans la redéfinition technologique opérée par le fabricant LockHard, mais aussi dans la remise en question globale du processus de travail en hauteur. Pour en savoir plus sur la valeur ajoutée de ce produit pour les entrepreneurs, nous avons rencontré Sietse Booi, distributeur néerlandais d’AluLift, basé à Ureterp (Frise), près de Drachten, et actif principalement sur le marché du Benelux.
Le principal inconvénient de l’échafaudage roulant traditionnel est bien connu : il s’agit d’une plateforme statique, où l’utilisateur doit grimper via des échelles et adapter la hauteur en reconfigurant physiquement la structure. En quoi l’AluLift se distingue-t-il ?
« Il faut répondre à cette question en deux temps. D’abord, nous éliminons totalement cette contrainte grâce à l’intégration d’une plateforme motorisée électriquement. Celle-ci se déplace le long d’un mât via un système à crémaillère. On passe ainsi d’un dispositif statique à un système dynamique : l’utilisateur n’a plus besoin de grimper, il ajuste simplement la hauteur à l’aide d’une commande. Ce qui peut sembler être une amélioration mineure a en réalité un impact majeur : l’équipement s’adapte à l’utilisateur, et non l’inverse. »
« L’innovation clé, c’est la suppression totale des mouvements de montée. Sur chantier, les allers-retours sur échelle constituent une source majeure d’inefficacité, souvent sous-estimée. C’est physiquement exigeant, chronophage et potentiellement dangereux. Dans les travaux nécessitant des changements fréquents de hauteur — installations techniques, finitions de façade, maintenance — ces pertes de temps s’accumulent rapidement. Notre solution élimine complètement cette étape. L’opérateur reste sur la plateforme et se positionne à la hauteur souhaitée. Résultat : un gain de temps significatif, un rythme de travail constant et une réduction de la pénibilité. »
Comment cela se compare-t-il à une nacelle élévatrice classique ?
« Les nacelles offrent effectivement des plateformes réglables, mais elles ne constituent pas toujours la solution idéale. Elles sont souvent lourdes, encombrantes et nécessitent des moyens de transport adaptés. De plus, elles impliquent généralement des certifications spécifiques et des coûts d’achat ou de location élevés. Avec l’AluLift, nous nous positionnons entre l’échafaudage roulant et la nacelle, en mettant l’accent sur la flexibilité, l’ergonomie et l’accessibilité. Notre système est compact, rapide à monter, exploitable dans des espaces restreints et ne requiert ni installation complexe ni assistance externe. »
Autre point notable : le montage et l’utilisation peuvent être réalisés par une seule personne.
« Exactement. Les échafaudages traditionnels nécessitent souvent plusieurs opérateurs, surtout en hauteur, ce qui engendre des coûts salariaux et des contraintes de coordination. Avec notre solution, une seule personne suffit. Cela se traduit par des avantages économiques directs : réduction des coûts de main-d’œuvre, plus grande autonomie des professionnels et mise en œuvre plus rapide. Dans un secteur où la main-d’œuvre représente une part importante des coûts, c’est un levier non négligeable. »
Qu’en est-il de la sécurité ?
« La sécurité est évidemment un enjeu central. Les échafaudages classiques présentent des risques, notamment lors des montées ou en cas d’instabilité. Nous avons intégré plusieurs dispositifs pour y répondre : une plateforme fermée avec garde-corps et planchers antidérapants, l’élimination des déplacements verticaux à pied, une protection contre les surcharges et une stabilisation par stabilisateurs pour les configurations élevées. »
« Par ailleurs, le système est conforme aux principales normes européennes : EN280 (nacelles élévatrices mobiles), EN1808 + A1 (systèmes de levage), EN1004 (échafaudages roulants) et ISO12100 (sécurité des machines). Cela renforce non seulement la sécurité sur chantier, mais aussi la conformité réglementaire. »
« Cela dit, même si l’utilisation est intuitive, une formation reste recommandée. Comme pour une voiture : on ne la conduit pas sans permis. »
Le concept énergétique mérite également l’attention.
« Il s’agit d’un système hybride. L’AluLift fonctionne avec deux batteries gel classiques, mais peut aussi être raccordé directement au secteur (230 V). Ainsi, aucune interruption en cas de batterie déchargée. À titre d’exemple, à 8 mètres de hauteur, il est possible d’effectuer des cycles de montée et descente pendant une heure avec une charge maximale de 250 kg à 20 °C. »
« Contrairement à certaines nacelles entièrement dépendantes de leurs batteries, notre solution offre une alimentation redondante. Résultat : pas d’immobilisation et une grande flexibilité d’utilisation, avec ou sans accès au réseau électrique. »
Qu’en est-il du champ d’application ?
« Bien sûr, il existe des limites. La hauteur de travail maximale est inférieure à celle de certaines nacelles, et la charge utile est limitée à 250 kg. Le système n’est donc pas destiné aux applications industrielles lourdes. En revanche, il excelle dans les travaux de hauteur intermédiaire avec des changements fréquents de niveau : installations électriques, HVAC, panneaux solaires, travaux de peinture et de finition, maintenance, rénovation… C’est une solution particulièrement intéressante pour les PME comme pour les entreprises de construction plus importantes. Un seul investissement permet de couvrir de nombreuses applications, ce qui améliore le retour sur investissement. »
Performances générales
Charge maximale : 250 kg
Nombre d’utilisateurs : max. 2 (matériel compris)
Hauteur de travail maximale : intérieur ± 12 m / extérieur ± 8 m
Hauteur totale (utilisateur inclus) : ± 10 à 14 m
Puissance moteur : ± 500 W
Alimentation : 24V DC (2 × 12V batteries) ou 230V secteur
Montage : modulaire, sans outils
Roues : 8 (avec frein)
Poids : ± 128 à 211 kg (selon modèle)
Niveau sonore : < 70 dB
Température d’utilisation : -15 °C à +40 °C
Dimensions de plateforme selon version
Type S (compact) : espaces restreints, maintenance
Type M (standard) : travaux généraux
Type XL (grande plateforme) : zones larges, plus de matériel
Type L (très grande plateforme) : travaux de façade jusqu’à ± 12 m
Au fil des années, l’AluLift a fait l’objet de nombreuses évolutions, avec des améliorations significatives encore en 2025. Parmi celles-ci : une entrée plus sécurisée grâce à des plinthes orange haute visibilité, un double système d’alerte (sonore et lumineux) lors de l’activation, une nouvelle armoire de commande intégrée et des roues rouges améliorant la stabilité.
« L’innovation ne s’arrête jamais », explique Sietse Booi. « Chaque amélioration vise plus de sécurité, une meilleure visibilité et un confort accru. Nous travaillons actuellement sur l’intégration de batteries lithium, en test chez notre maison mère en Pologne. Si les résultats sont concluants, leur introduction est prévue l’an prochain. »
« Fait intéressant : l’innovation ne vient pas uniquement du fabricant. Nous proposons aussi des améliorations, encouragées par LockHard, à condition qu’elles respectent les normes. Un bon exemple est la remorque pour échafaudage lancée en 2018, que nous avons développée. Il s’agit d’une remorque en acier galvanisé conçue pour transporter tous les éléments de manière sûre, compacte et organisée, avec un système de rails permettant le montage directement depuis la plateforme de chargement. »