Iveco Daily, un quadra durable

Lorsqu’il fait son apparition en 1978, le Daily pose un nouveau jalon dans le monde des utilitaires légers. Quarante ans plus tard, il en est à sa 3e génération avec un parcours émaillé d’innovations, dont l’adoption d’un châssis de type poids-lourds à propulsion arrière et suspension avant indépendante, l’introduction de la technologie common rail en 1999 – une première mondiale – ou de l’Esp (Electronic Stability Program) qui contrôle la tenue de route du véhicule pendant la conduite et en cas de freinage. Sans oublier les avancées environnementales actuelles concrétisées aujourd’hui par le Daily Blue Power. Autant de nouveaux standards qui lui ont valu une quinzaine de prix internationaux.

Plus de 3 millions de Daily

Plus de 3 millions de Daily, fabriqués sur 3 continents et circulant dans 110 pays, témoignent de la popularité et de la polyvalence de ce modèle. La structure portante avec longerons en «C» en acier spécial offre aux carrossiers une excellente plateforme pour adapter le véhicule aux missions les plus diverses. On peut citer les caravanes, coursiers, camions-poubelles, bennes basculantes, véhicules pour les services publics, dépanneuses ou ambulances.

Quant au poids total en charge, il va de 3,3 à 7,2 tonnes, le volume de chargement oscillant entre 7,3 à 19,6 m³.

Enfin, la gamme Blue Power positionne le Daily parmi les leaders du transport durable. Le Daily Euro 6 RDE 2020 Readyse veut ainsi le premier utilitaire anticipant les réglementations de 2020 sur les émissions polluantes en conditions de conduite réelles (Rde); le Daily Hi-Matic Natural Power, alimenté au Gnc et doté d’une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et le Daily Electric, 100% zéro émission conviennent particulièrement bien aux livraisons en zones urbaines et périurbaines, 24 heures sur 24.