Maxus, la camionnette électrique chinoise débarque sur le marché belge

Maxus fait partie de SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), le plus important groupe automobile chinois et le 7e au niveau mondial, puisqu’il a vendu en 2018 quelque 7 millions de véhicules. Pour ses premiers pas sur le continent européen, le fabricant chinois a jeté son dévolu sur le groupe belge Alcomotive (filiale de la holding Alcopa) qui distribue chaque année 84.000 véhicules de 11 marques différentes dans 8 pays européens.
Avec son intéressante gamme de véhicules électriques, Maxus vise principalement les administrations publiques qui veulent souligner leur engagement écologique. Un important atout des produits Maxus est, notamment, sa garantie de 5 ans, avec 5 ans d'assistance routière incluse.

Un sacré concurrent sur le segment des utilitaires électriques

Dans un premier temps, Alcomotive distribuera la camionnette électrique Maxus EV80, commercialisée en version fourgon à empattement long et disponible avec un toit medium ou surélevé. Il existe également une version châssis-cabine à toit bas. La charge utile maximale s'élève à 950 kilos. Quant à l'autonomie, elle peut atteindre 192 km selon la version retenue. La batterie lithium-iron phosphate d'une capacité de 56 kWh se recharge en 8h30 à l'aide d'un chargeur à courant alternatif de 6,6 kWh. Avec un chargeur rapide à courant continu, le temps de charge n'excède pas 2 heures. L'EV80 est équipé d'un moteur électrique à aimantation permanente de 100 kW et 310 Nm. Sa vitesse de pointe est limitée à 100 km/h et son prix a été fixé à 54.990 euros htva, soit environ 15% moins cher que ses plus importants concurrents européens...
La camionnette compacte Maxus EV30 qui propose, elle, jusqu'à 300 km d'autonomie sera commercialisée à partir de 2020. La EV90, de plus grandes dimensions, suivra ultérieurement.