Nouveau barrage à Kain

Chaque année, plus de 40 millions de tonnes de marchandises sont transportées par bateau sur les 450 km de voies d’eau navigables wallonnes. Ce report modal représente l’équivalent de 2 millions de camions qui ne se retrouvent pas sur les routes. Les travaux de Kain ont consisté en la réalisation d’un nouveau barrage d’une chute de 1,65 m, comportant deux pertuis de 12 m de large et équipés de vannes à clapet. Grâce à l’action des vérins hydrauliques, ces clapets peuvent être plus ou moins inclinés en fonction du débit de l’Escaut.

900 MWh

L’ancien barrage datant de 1920 a été remplacé par une centrale hydroélectrique munie de 3 vis d’une puissance de 57 KW chacune. La production annuelle du site est estimée à 900 MWh. Un tiers de cette production d’électricité verte sera utilisé pour manœuvrer le barrage et l’écluse toute proche, le reste sera injecté dans le réseau électrique. Deux passes à poissons complètent l’ouvrage et une zone de parc a également été aménagée en rive gauche (côté Froyennes) et sur l’îlot. Le RAVeL, complètement refait, est, lui, complété de sentiers en dolomie à hauteur du barrage. Un alignement d’environ 200 tilleuls a aussi été planté le long du chemin de halage.

Le projet en quelques chiffres

• 7.000 m3 de béton
• 1.000 t d’armatures pour béton
• 400 t de palplanches métalliques
• 2.000 m d’ancrages pour les palplanches
• 80.000 m3 de terrassements en déblais
• 100 t d’éléments métalliques (vannes, batardeaux)
• Budget: 14 millions d’euros (ce montant comprend les travaux de génie civil et électromécaniques du barrage et de la centrale hydroélectrique)
• Cadre de financement: RTE-T (Réseau Transeuropéen de Transport), projet Seine-Escaut-Est
• Répartition: 60% Région wallonne, 40% UE
• Maître d’ouvrage: Spw Voies hydrauliques - Direction des voies hydrauliques de Tournai.