Des trottinettes électriques équipées d’une balise GPS pour identifier les zones à risque à Bruxelles
Dans le cadre de l'appel à projets "Smart Road Safety" de la Région bruxelloise, l’institut Vias, AloAlto et Lime lancent en septembre 2019 l’étude "Safer Cities". Celle-ci permettra de cartographier les endroits où l’infrastructure pose problème.
La sécurité des usagers doux dépend en grande partie de la qualité de l’infrastructure mise à leur disposition. C’est dans ce cadre que la Région bruxelloise a lancé un appel à projets intitulé "Smart Road Safety" auquel ont répondu l’institut Vias (ex-Institut belge de sécurité routière), Lime (société de trottinettes électriques) et AloAlto (agence spécialisée dans l’IoT et le Big Data).
Identifier facilement les zones à risques
Lime a équipé 30 trottinettes d’un bouton connecté que les utilisateurs et les patrouilleurs sélectionnés pourront actionner dans 3 cas de figure:
- simple pression sur le bouton central = situation d’inconfort. À cet endroit, l’infrastructure n’est pas confortable, sans pour autant être dangereuse;
- double pression sur le bouton central = situation d’insécurité. L’utilisateur signale un endroit dangereux;
- pression longue de 3 secondes = accident ou « quasi-accident » (manœuvre d’évitement).
Les données seront récoltées durant 4 semaines pour être ensuite analysées et transmises à la Région bruxelloise en fin d’année.
«First Ride»: une académie pour une conduite sûre et responsable
Parallèlement à cette cartographie, Lime et Vias ont créé l’académie «First Ride», laquelle a pour mission de sensibiliser les utilisateurs de trottinettes électriques aux risques inhérents à ce nouveau mode de déplacement et de leur rappeler les règles de bonne conduite. Au terme de la session, l’utilisateur recevra un casque Lime et sera invité à tester l’engin sur un parcours sécurisé sous le regard de formateurs agréés.